| สถาบันยานยนต์
| (หน่วยงาน)
|
| คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ
| (หน่วยงาน)
|
| การขออนุญาตประกอบกิจการ สถานีอัดประจุไฟฟ้าเพื่อจำหน่าย
([คู่มือแนะนำการขอประกอบกิจการสถานีอัดประจุไฟฟ้าเพื่อจำหน่าย(ยานยนต์ไฟฟ้า)](http://www.erc.or.th/ERCWeb2/Upload/News/18192017111937%E0%B8%84%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B9%81%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%88%E0%B8%B3%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2(%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2).pdf "http://www.erc.or.th/ERCWeb2/Upload/News/18192017111937%E0%B8%84%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B9%81%E0%B8%99%E0%B8%B0%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%81%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%94%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%88%E0%B8%B8%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%88%E0%B8%B3%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A2(%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2).pdf"))
| - การออกใบอนุญาตตามมาตรา 47 พ.ร.บ. การประกอบกิจการพลังงานฯ
- สถานีอัดประจุไฟฟ้ามีขนาดการจำหน่ายไฟฟ้า ซึ่งมีการติดตั้งหม้อแปลง ไฟฟ้าหรือเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (Grid-Connected Inverter) (แล้วแต่กรณี) ที่มีขนาดรวมตั้งแต่ 1,000 kVA ขึ้นไป
- สถานีอัดประจุไฟฟ้ามีขนาดการจำหน่ายไฟฟ้าซึ่งมีการติดตั้งหม้อแปลง ไฟฟ้า หรือ เครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (Grid – Connected Inverter) (แล้วแต่กรณี) ที่มีขนาดรวมต่ำกว่า 1,000kVA
- การออกใบอนุญาตตามมาตรา 48 พ.ร.บ. การประกอบกิจการพลังงานฯ
- การจัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า ไม่มีลักษณะเป็นโรงงาน ตามกฎหมายว่าด้วยโรงงานจึงไม่เข้าข่ายต้องขอรับใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (ร.ง.4)
- การจัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า ไม่มีลักษณะการผลิตไฟฟ้า เนื่องจากเป็นการรับไฟฟ้ามาแปลงกระแส เพื่อจำหน่ายให้กับ ยานยนต์ไฟฟ้า จึงไม่เข้าข่ายต้องขอรับใบอนุญาตให้ผลิตพลังงานควบคุม (พค.8)
- กรณีการจัดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้า มีการปลูกสร้างสิ่งก่อสร้าง อาคาร เข้าข่ายต้องขอรับใบอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุม อาคาร โดยผู้ขอรับใบอนุญาตจะต้องยื่นขอรับใบอนุญาตกับสำนักงาน กกพ. ทั้งนี้กรณีที่มี การต่อเติมหรือดัดแปลงสถานีบริการน้ำมันหรือก๊าซ เพื่อติดตั้งแท่นอัดประจุไฟฟ้า ผู้ขอรับใบอนุญาตจะต้องยื่นขอรับใบอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคารกับหน่วยงาน ท้องถิ่นนั้น ๆ ซึ่งเป็นไปตามที่กำหนดใน MOU ระหว่าง กกพ. กับกระทรวงมหาดไทย หรือ กฎหมายที่เกี่ยวข้อง
|
| IEC 62196-3:2014 Ed 1.0
| ข้อกําหนดเกี่ยวกับขนาดเชิงมิติและรูปแบบของเต้าเสียบและเต้ารับแบบกระแสตรง และแบบรวมกระแสสลับ/กระแสตรง
|
| มอก. 2749 เล่ม 3-2559
| เล่ม 3: ข้อกําหนด ความเข้ากันได้เชิงมิติและการ สับเปลี่ยนได้สําหรับขาเสียบ และท่อหน้าสัมผัสของ เต้าไฟฟ้ากระแสตรง และกระแสสลับ/กระแสตรง
รับมาตรฐาน IEC 62196-3:2014 Ed 1.0 มาใช้โดยวิธี พิมพ์ซ้ํา (reprint) ในระดับดัดแปร (modify)
|
| IEC 61851-24:2014 Ed 1.0
| มาตรฐาน Digital Communication ระหว่างสถานีอัดประจุไฟฟ้า กระแสตรงกับยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อควบคุมการอัดประจุไฟฟ้ากระแสตรง
- Mode1: AC <16A, <250Vac (1Phase) , <480Vac(3Phase)
- Mode2: AC <32A, <250Vac(1Phase) , <480Vac(3Phase),
- ground wire
- Circuit Breaker
- Control Pilot Function
- Residual Current Device: RCD
- In-cable Control Box: ICCB
- Mode3: AC EVSE (Mode2 no ICCB)
- Mode4: DC EVSE (Mode3) IEC 61851-23 และ IEC 61851-24
|
| ISO 15118-1:2013 Ed 1.0
ISO 15118-2:2014 Ed 1.0
ISO 15118-3:2015 Ed 1.0
| Vehicle to grid communication interface -- Part 1: General information and use-case definition
Vehicle-to-Grid Communication Interface -- Part 2: Network and application protocol requirements
Vehicle to grid communication interface -- Part 3: Physical and data link layer requirements
|